Motor rivojlanishining qisqacha tarixi

1880 yilda amerikalik ixtirochi Edison 1881 yilda Parij ko'rgazmasida namoyish etilgan "Kolossus" deb nomlangan yirik DC generatorini yaratdi.

Edison to'g'ridan-to'g'ri oqimning otasi
Shu bilan birga, elektr motorini ishlab chiqish ham davom etmoqda.Generator va vosita bir xil mashinaning ikki xil funktsiyasidir.Uni joriy chiqish moslamasi sifatida ishlatish generator, quvvat manbai sifatida foydalanish esa vosita hisoblanadi.

Elektr mashinasining bu teskari printsipi 1873 yilda tasodifan isbotlangan. Bu yil Vena shahrida bo'lib o'tgan sanoat ko'rgazmasida ishchi xatoga yo'l qo'yib, ishlaydigan Gram generatoriga sim ulagan.Aniqlanishicha, generatorning rotori yo'nalishini o'zgartirib, darhol teskari yo'nalishga ketgan.Yo'nalish aylanadi va motorga aylanadi.O'shandan beri odamlar DC motorini ham generator, ham motorning teskari hodisasi sifatida ishlatish mumkinligini tushunishdi.Ushbu kutilmagan kashfiyot dvigatelning dizayni va ishlab chiqarilishiga katta ta'sir ko'rsatdi.

Elektr ishlab chiqarish va elektr ta'minoti texnologiyasining rivojlanishi bilan motorlarni loyihalash va ishlab chiqarish ham tobora mukammallashib bormoqda.1890-yillarga kelib, shahar motorlari zamonaviy DC motorlarining barcha asosiy strukturaviy xususiyatlariga ega edi.DC vosita keng tarqalgan bo'lib qo'llanilgan bo'lsa-da va dasturda sezilarli iqtisodiy foyda keltirgan bo'lsa-da, uning kamchiliklari uning keyingi rivojlanishini cheklaydi.Ya'ni, u uzoq masofali elektr uzatishni hal qila olmaydi va kuchlanishni konvertatsiya qilish muammosini ham hal qila olmaydi, shuning uchun AC motorlari tez rivojlandi.

Bu davrda ikki fazali motorlar va uch fazali motorlar birin-ketin chiqdi.1885 yilda italyan fizigi Galileo Ferraris magnit maydonning aylanish tamoyilini taklif qildi va ikki fazali asenkron motor modelini ishlab chiqdi.1886 yilda Qo'shma Shtatlarga ko'chib kelgan Nikola Tesla ham mustaqil ravishda ikki fazali asenkron motorni ishlab chiqdi.1888 yilda rossiyalik elektrotexnika muhandisi Dolivo Dobrovolskiy uch fazali o'zgaruvchan tokning bir sincap qafasli asenkron motorini yaratdi.AC motorlarini tadqiq qilish va rivojlantirish, ayniqsa, uch fazali AC motorlarini muvaffaqiyatli rivojlantirish uzoq masofalarga elektr energiyasini uzatish uchun sharoit yaratdi va shu bilan birga elektr texnologiyasini yangi bosqichga ko'tardi.

Tesla, o'zgaruvchan tokning otasi
Taxminan 1880 yilda ingliz Ferranti alternatorni takomillashtirdi va o'zgaruvchan tokning yuqori kuchlanishli uzatish kontseptsiyasini taklif qildi.1882 yilda Angliyada Gordon katta ikki fazali alternator ishlab chiqardi.1882 yilda frantsuz Gorand va ingliz Jon Gibbs "Yoritish va quvvatni taqsimlash usuli" patentini oldilar va amaliy ahamiyatga ega bo'lgan birinchi transformatorni muvaffaqiyatli ishlab chiqdilar.eng muhim uskunalar.Keyinchalik Westinghouse Gibbs transformatorining konstruktsiyasini takomillashtirib, uni zamonaviy ko'rsatkichlarga ega transformatorga aylantirdi.1891 yilda Blow Shveytsariyada yuqori voltli moyli transformator yasadi va keyinchalik ulkan yuqori voltli transformatorni ishlab chiqdi.Transformatorlarning doimiy takomillashtirilishi tufayli uzoq masofali yuqori voltli AC quvvatini uzatish katta yutuqlarga erishdi.

100 yildan ortiq rivojlanishdan so'ng, motor nazariyasining o'zi ancha etuk bo'ldi.Biroq, elektrotexnika, kompyuter fanlari va boshqaruv texnologiyalarining rivojlanishi bilan motorning rivojlanishi yangi bosqichga kirdi.Ular orasida AC tezlikni tartibga solish motorini ishlab chiqish eng diqqatga sazovordir, ammo u uzoq vaqt davomida ommalashtirilmagan va qo'llanilmagan, chunki u elektron komponentlar va aylanadigan konvertor birliklari tomonidan amalga oshiriladi va boshqaruv ishlashi unchalik yaxshi emas. shahar tezligini tartibga solish.

1970-yillardan so'ng, elektr elektron konvertori joriy etilgandan so'ng, uskunani qisqartirish, o'lchamlarni kamaytirish, xarajatlarni kamaytirish, samaradorlikni oshirish va shovqinni yo'q qilish muammolari asta-sekin hal qilindi va AC tezligini tartibga solish oldinga sakrashga erishdi.Vektor nazorati ixtiro qilingandan so'ng, AC tezlikni boshqarish tizimining statik va dinamik ishlashi yaxshilandi.Mikrokompyuter boshqaruvini qabul qilgandan so'ng, vektorni boshqarish algoritmi apparat sxemasini standartlashtirish uchun dasturiy ta'minot tomonidan amalga oshiriladi, shu bilan xarajatlarni kamaytiradi va ishonchliligini oshiradi, shuningdek, yanada murakkab boshqaruv texnologiyasini amalga oshirish mumkin.Quvvat elektroniği va mikrokompyuterni boshqarish texnologiyasining jadal rivojlanishi AC tezlikni boshqarish tizimining doimiy yangilanishi uchun harakatlantiruvchi kuchdir.

So'nggi yillarda noyob tuproqli doimiy magnit materiallarning jadal rivojlanishi va quvvat elektroniği texnologiyasining rivojlanishi bilan doimiy magnitlangan motorlar katta muvaffaqiyatlarga erishdi.NdFeB doimiy magnit materiallaridan foydalanadigan motorlar va generatorlar keng qo'llanilgan, ular kema harakatidan tortib sun'iy yurak qon nasoslarigacha.Supero'tkazuvchi motorlar allaqachon energiya ishlab chiqarish va yuqori tezlikda yuradigan maglev poezdlari va kemalarini harakatga keltirish uchun ishlatiladi.

Ilm-fan va texnologiyaning rivojlanishi, xom ashyoning ishlashini yaxshilash va ishlab chiqarish jarayonini takomillashtirish bilan motorlar o'n minglab navlar va texnik xususiyatlar, turli o'lchamdagi quvvat darajalari (bir necha milliondan bir necha million) ishlab chiqarilmoqda. vatt 1000 MVt dan ortiq) va juda keng tezlik.Diapazon (daqiqada bir necha kundan yuz minglab aylanishlargacha), juda moslashuvchan atrof-muhitga moslashish (tekis zamin, plato, havo, suv osti, neft, sovuq zona, mo''tadil zona, nam tropiklar, quruq tropiklar, yopiq, tashqi makon, Avtomobillar , kemalar, turli ommaviy axborot vositalari va boshqalar), xalq xo'jaligining turli tarmoqlari va inson hayoti ehtiyojlarini qondirish uchun.